ביטוח רכב
לאחרונה עולה מדי פעם לכותרות ענף ביטוח החובה לכלי רכב בישראל. ענף זה, העוסק בפגיעות גוף הקשורות בכלי רכב, מבטח כיום כ-1.5 מיליון כלי רכב בשנה, ומגלגל קרוב למיליארד דולר בשנה מהכנסות מהפרמיות.
בעולם נהוגות שיטות שונות לביטוח חובה לרכב, וחלקן אומצו גם בישראל. אולם מבנה הענף בישראל הינו ייחודי בעולם, וכולל גוף כחברת 'אבנר', חברה הנמצאת בבעלות כל חברות ביטוח הרכב בישראל, ומשתתפת איתן באחריות כלפי כל מבוטחי הרכב.
ענף ביטוח רכב בישראל מורכב מביטוח רכוש (מקיף) ומביטוח חובה. ביטוח רכוש, המכונה בישראל ביטוח מקיף, הינו וולונטרי ומטרתו לכסות נזקים הנגרמים לכלי הרכב בלבד. משמע, בעל הרכב יכול להחליט האם לבטח את רכבו בביטוח רכוש, ובגין אלו נזקים. כמעט כולם רוכשים ביטוח זה בכדי לבטח את עצמם במקרה של תביעה. לעומת זאת, ביטוח החובה נועד לכסות נזקי גוף הנובעים מתאונת דרכים ואינו נתון לשיקול דעתו של בעל כלי הרכב. כל בעל כלי רכב מנועי בישראל (כולל אופנועים, טרקטורונים, מיול וכו'), על פי חוק הפיצויים לנפגעי תאונות דרכים (1975), מחויב בתשלום פרמיית ביטוח חובה לרכב. מאמר זה נוגע לענפי החקיקה וחוזי הביטוח לפרטיו.
טיפים לבחירת הביטוח
ביטוח הרכוש (מקיף) משתנה בין החברות השונות הכוללות רמות כיסוי שונות, רוב החברות אינן כוללות כמובן מאליו את כיסוי מערכת הסאונד לרכב, שערכו וגודלו משתנה על פי הטעם.
גודל הפרמיה שתדרשו לשלם עבור מערכת השמע שלכם משתנה לפי שובייה ויכולותיה לדוגמה אם מערכת השמע שלכם כוללת מסך LCD כנראה שתשלמו יותר מאשר על מערכת פרימיטיבית יותר. מין הרצוי שבזמן בחירת חברת הביטוח תבדקו נושא זה גם כן.